专家介绍透镜改装方式到底靠不靠谱

随着时代的发展，越来越多的家庭拥有了自己的小爱车，放眼望去车子长得都差不多，花了大价钱买爱的车不想和别人一样怎么办，于是很多懂车爱车的潮人就想到了改装车，就想到了通过改车灯、大灯升级、透镜改装等方式来让自己的爱车变得和他人的不一样，但是这些改装方式到底靠不靠谱呢

原厂氙气大灯都是带着透镜的，能让灯光很好的集中均匀的照射在路面上，不会因为高亮度而影响到对面车辆，而私自透镜改装为了节省成本，只上灯泡不上透镜，灯光四射，在驾驶时会严重干扰对面车辆，存在极大交通安全隐患。所以改装需谨慎。

 一、改车灯要符合法规。汽车在改灯的时候有很多的限制，尤其是在改装氙气大灯的时候，法规对于其色温、亮度和角度都有明确的规定。我们在改装这种车灯的时候也必须要选择符合法规的灯，在改装车灯之前，也要注意了解一下当地的地方法规，通过改装符合法规的车灯，这样在夜间行车的时候也就无需担心违法的情况了，而且还能提高驾驶的舒适性和安全。

二、 要注意为别人着想。在改车灯的时候，要注意为他人着想。不少人在改装车灯的时候为了让车看起来更炫酷，而选择色温过高的车灯，这样在行车的时候会刺激到对方路人和司机的眼睛，这样对影响安全。

 三、注意相关的法规。由于不少车主在夜间行车的时候不注意用灯规则，交警部门对于汽车的照明灯在功率上做出了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦，各个灯的瓦数和颜色也都有一些限制。车主们在改装车灯的时候一定要注意遵守这方面的规定，这样在开车的时候才可以有效的避免车灯不合规定而使得审车不过关的现象。所以，在改灯的时候要注意相关的法律规定，这样才能保证汽车在行驶的时候不会出现什么问题。

改装车灯只要符合当地的法规，不影响安全还是可以根据自己的喜好去改装的，毕竟车是每天都要用到的，能根据自己喜好改装一下心情都会愉快一些。 说到汽车安全，很多人往往想到的都是安全气囊、安全带、ESP（电子稳定程序）等等，而对于车灯，很多驾驶人员认为它只是一种装饰物品，和安全没关系。其实这种理解是错误的，事实上，现在汽车车灯和汽车安全配置是有存在的，而性能优良的汽车氙气大灯（HID）（需要配上规范光型的双光透镜）会大大提高行车安全。

     随着家用车越来越普及，驾驶人员的年龄参差不齐，视力更存在明显差异，于是对汽车灯光的要求也不尽相同。一般来说，年纪越大，对灯光的需求越多，发生事故的概率越高。最新研究成果同样显示，好的汽车大灯不仅可以避免交通事故，而且能挽救更多驾驶人员的生命。

     据德国权威部门调查显示，80％以上的交通事故发生在夜间或是照明条件不好的情况下，特别是前大灯的照明不足更是导致交通事故的重要原因。而性能优异的汽车氙气大灯就能解决这一问题，与传统的卤素灯有着很大不同，而汽车氙气大灯有着更高效的照明，亮度是传统卤素灯的两倍到3三倍。正因为如此，汽车氙气大灯夜间行车视线更好，大幅提高路面的照明，行车驾驶时像白天一样清晰，大大增加了行车的安全。

     据媒体调查显示，如果将德国所有合法车辆用汽车氙气大灯代替传统的卤素车灯，可以避免50%以上夜间国道上的重大交通事故和超过30%高速公路上的交通事故。这也就意味着，可以减少6%~7%的受伤交通事故和18%的死亡交通事故。据悉，目前德国已有大约10%的合法车辆安装了汽车氙气大灯。而车灯技术监督协会的研究表明，如果整个德国对所有车辆安装氙气照明装置，那么交通事故受伤者会减少24000人，而交通事故死亡者会减少1500人。

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     由此可见，在车辆行驶过程中，汽车车灯照明对驾驶安全所起的作用仅次于ESP（电子稳定程序），其地位不容忽视。当汽车车灯和其他安全装置配合，便为汽车安全行驶提供了双保险。目前汽车氙气大灯（HID）自发明以来，一直是全球车厂基于驾驶安全与市场需求下的热门配备。根据国外调查报告指出：2007年欧洲新车配备汽车氙气大灯比例高达38%（约430万辆）；日本市场更达47%（约432万辆），汽车氙气大灯在市场成长之快速相当惊人。