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汽车大灯仅仅只是一个灯泡?

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汽车大灯仅仅只是一个灯泡?

发布日期:2020-03-29 作者: 点击:

汽车大灯仅仅只是一个灯泡?


客观的说,这样的想法还真的没毛病,大灯的光源还的确就是一个灯泡。但是,如今的汽车照明已经不再是一个灯泡那么简单了,现在已经更智能化、更个性化、更多样化了。而光源也发生了翻天覆地的大变化。从汽车 初使用的煤油灯,到后来的卤素灯,再到后面出来的氙气灯, 后到现如今的LED灯和高逼格的激光大灯等等,大灯的结构也随之发生变化。如今,我国汽车保有量依旧逐渐增加,行驶在路上的车辆,多种照明方式并驾齐驱,其中不乏传统的卤素大灯,车商难道真的只是为了成本考虑吗?带着问题,我们开始今天的大灯方案讲解。


“又爱又恨”卤素灯


卤素灯其实是白炽灯的一个变种,工作原理相同,不过工作时是通过钨丝升华与卤素发生反应,可以形成钨金属的升华与凝结的一个自然的平衡反应,可以有效地避免钨丝断裂,这样也大大的提升了卤素灯的使用寿命。由于卤素灯的成本较低,所以自问世以来,已经奠定了其统治地位。


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但是汽车行业的发展太快,卤素灯的缺点逐渐被放大,亮度低、能耗高以及长期使用容易产生疲劳等。卤素灯似乎变得不合时宜。当然了,卤素灯还有一个天然优势,就是在雨雾天气穿透力比较好,如果经常在雨雾的环境中行驶,建议还是选择便宜又好用的卤素灯吧。


“搭配透镜”氙气灯


氙气灯通常也被称之为HID氙气灯,老司机通常称之为“流氓灯”,在马路上经常会被晃瞎对面人和车的眼睛,造成严重的交通事故。但其实,这是由于在改装的时候,没有搭配安装透镜引起大灯光线发散而造成的。


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氙气灯的亮度非常高,能耗比卤素灯减少一半,使用寿命也更长。目前很多车主选择升级或改装灯光,都会选择氙气灯。但要说明的是,改装氙气灯,必须要搭配透镜,在近光拥有平直犀利切线和远光拥有超远照射距离的同时,也能减少对对向车的视线影响。不过,我们也要面对的问题就是,氙气灯随着使用的时间增长,其照明效果会出现衰减的情况,我们称之为“色衰”。


但就改装的角度来看的话,氙气灯还是目前改灯的不二之选!


“后来居上”LED灯


在汽车大灯界,LED灯绝对可以说是后来者居上的典范了。LED照明基础一经推出,便在段时间内刮起一阵热潮,其优点鲜明,很多的车商也都投入了不少精力开发汽车LED照明技术,其中不乏有奥迪这样的佼佼者,当时 早在奥迪A6(参数|图片)上使用了LED大灯。LED大灯具有色域广,能耗低,以及体积小可以随意设计造型等优点,深受汽车设计师们的喜爱。


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虽然目前在改装车灯时,LED灯成了不少车主的首选,但是也不得不面临的问题就是其散热问题,可以说解决了散热问题,就能够在车灯界占有一席之地。另外,LED灯的成本较高,改装LED大灯,看来得根据自身的条件进行选择了。


“未来雏形”激光大灯


激光大灯采用的是激光二极管发光,通过照射在内部辅助部件上进行散光,他的发光原理与LED的原理相同,激光大灯拥有LED大灯大部分的优点,比如响应说速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。从目前奥迪、宝马相继推出配备矩阵激光大灯的车型来看,激光大灯的技术,也必定将占有不少的份额。所以,非常值得期待。


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