车灯改装后暗淡无光？如何提高灯光亮度方法

激光大灯的照明效果如何呢?

　　首先，激光大灯的照射距离是LED灯的数倍之多，达到500米-600米，让驾驶者能够提前了解前方路况;

　　其次，由于激光大灯总成体积更小、发热更低，留给设计师在美学、空气动力学、空间布局等更广阔的空间;

　　再次，得益于激光大灯本身较为狭窄的光斑，无论照射范围还是穿透力都较LED更出彩，尤其在夜间行车以及雨雾天气，驾驶员视野也因此变得更加开阔，能更早作出预判;

一、灯本身存在问题。比如灯罩内部过脏；使用伪劣灯罩，外部磨毛褪色，都会影响发光。可以将灯罩拆下来做清洁，或干脆更换；

二、灯泡的功率小和照明电路设计问题的改造相对复杂一些。

很多车前大灯仍在使用功率为45／55W的白炽灯，功率相对较小；一些车的前大灯是直接由车辆总电路上分出线束

送电的，大灯得到的电压比总电路电压要低1－2伏。普通白炽灯通过灯内的金属钨在真空环境下发光所获得照度，但是金属钨在真空环境下通电，产生光的同时也产生钨蒸气，造成亮度逐渐下降，灯光越用越暗。

如果想提高车前灯的亮度，不能够直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路。现在市场上流行的改装方式中有一种可操做性较好——将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压；原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成90／100W卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。

经常在黄昏和黎明驾驶车辆的驾驶员可以考虑在车辆前面安装两个小而亮的灯光，又好看又安全。

关于车辆前大灯目前还有一种更好的改装方法，只是价格昂贵。那就是氙气大灯。灯的亮度可以达到日光的效果。使用这样的灯，驾驶员在夜晚驾驶车辆的视觉疲劳大大降低，　一、加装大灯增亮器 -大灯增光线或增亮线。其实质是在大灯与电瓶之间加装增光线，降低线路的电压损耗，使大灯两端的电压与电瓶电压基本接近，增光效果微小。

　　二、更换大功率灯泡-就是将原车的55/60W(H4)的普通卤素灯泡直接换成90/100W的大功率灯泡，其余部分不需要做任何改动，是一种最普遍、最简单的改装方式。其原理就是将原先比较小的灯泡改换成功率比较大的灯泡。

　　三、换装进口灯泡。常有一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换灯泡。但有事实我们必须清楚：据部分车主反映，在换装了进口灯泡后，效果并没有像广告吹嘘的那么明显。所以对大灯改装要求不高的车主，可以根据投入预算，决定是否采取这种升级方式。另外，换了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯大花一笔的话，那应该是不错的选择，还有一点是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。

　　四、改装氙气大灯-氙气大灯，即HID气体放电灯，它主要由氙气灯泡和安定器组成。安定器又称高压发生器或气体放电整流器。HID灯对于远近光组合一起的还有一套用来变换远近光的机械附属装置。与传统卤素灯泡不同的是，HID灯泡没有灯丝，它的灯泡两极间的间隙为4mm，利用正负高压刺激氙气与稀有金属化学反应发光，这就是所谓的气体放电。它的发光原理是安定器将车上的12V的直流电压瞬间增压为23000V的高压，高压击穿灯内的气体介质产生放电电弧并发出灿烂的高色温光芒;在高压使灯启动后，接着安定器再将电压转成83V，稳定持续供应氙气灯泡发光，保持HID灯以恒定功率运行。

　　五、换装透镜式大灯。当下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜式大灯总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜大灯的基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈，非常漂亮。其实凸透镜式的大灯总成早就应用于汽车照明上了，这种照明系统比传统的反射光照明灯具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的眩目感。